{"id":3181,"date":"2023-07-07T11:18:23","date_gmt":"2023-07-07T09:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pm-group.eu\/fr\/?p=3181"},"modified":"2023-07-07T11:18:23","modified_gmt":"2023-07-07T09:18:23","slug":"une-fonctionnalite-de-pointe-au-service-de-lefficacite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pm-group.eu\/fr\/une-fonctionnalite-de-pointe-au-service-de-lefficacite\/","title":{"rendered":"Une fonctionnalit\u00e9 de pointe au service de l'efficacit\u00e9."},"content":{"rendered":"

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La possibilit\u00e9 d\u2019int\u00e9grer des fonctions automatiques de plus en plus avanc\u00e9es, dans le secteur des grues mont\u00e9es sur camion, devient le d\u00e9fi le plus important parmi les principaux leaders du march\u00e9. PM, a introduit une s\u00e9rie de fonctions qui, en vue d’accro\u00eetre l’efficacit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 lors du travail quotidien, repr\u00e9sentent une avanc\u00e9e significative.<\/p>\n

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La pionni\u00e8re de ce revirement est toujours la nouvelle 70.5 SP.<\/p>\n

Parmi les innovations les plus importantes, l\u2019on trouve certainement le \u00ab\u00a0Smart Winch\u00a0\u00bb. Cette nouvelle fonction permet l\u2019actionnement automatique du treuil en synchronisation avec la fl\u00e8che t\u00e9lescopique de la grue et du m\u00e2t.<\/p>\n

Les avantages sont imm\u00e9diatement \u00e9vidents.<\/p>\n

En enroulant et en d\u00e9roulant automatiquement le c\u00e2ble du treuil, la distance entre la charge et la poulie mont\u00e9e \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 de la grue reste constante lors des phases d’extension ou de rentr\u00e9e des fl\u00e8ches extensibles de la grue ou de celles du jlb. Concr\u00e8tement, cela signifie \u00e9galement que l’op\u00e9rateur n’a pas \u00e0 se soucier d’effectuer manuellement les op\u00e9rations li\u00e9es au treuil lors de l’extension et de la rentr\u00e9e. La fonction d\u00e9di\u00e9e au Smart Winch peut \u00eatre facilement activ\u00e9e ou d\u00e9sactiv\u00e9e \u00e0 l’aide de la fonction sp\u00e9cifique sur la radiocommande. De plus, avec cette fonction activ\u00e9e, l’op\u00e9rateur peut corriger manuellement la man\u0153uvre \u00e0 tout moment, ce qui lui donne plus de contr\u00f4le si n\u00e9cessaire pendant les op\u00e9rations de levage, en ayant la priorit\u00e9 sur l’automatisme.<\/p>\n

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L’introduction de cette importante nouveaut\u00e9 \u00e9limine \u00e9galement la n\u00e9cessit\u00e9 de surveiller en permanence la sortie des extensions de la grue pendant l\u2019actionnement du treuil. Si le c\u00e2ble se raccourcit pendant la sortie de l\u2019extension, un capteur le d\u00e9tecte et envoie automatiquement un signal \u00e0 l’unit\u00e9 de commande Power Tronic, pour enrouler ou d\u00e9rouler le treuil, afin de maintenir constante la distance entre la poulie sup\u00e9rieure et la fixation du crochet. Cela \u00e9limine le besoin d’une intervention manuelle r\u00e9guli\u00e8re de l’op\u00e9rateur et \u00e9vite toute cons\u00e9quence ind\u00e9sirable.<\/p>\n

Innover, m\u00eame en facilitant les op\u00e9rations les plus ordinaires, fait partie des pr\u00e9rogatives de PM.<\/p>\n

Une \u00e9tape importante, dans ce sens, est la mise en \u0153uvre de l’Auto-Folding, une fonction qui permet la rentr\u00e9e \u00ab\u00a0automatique\u00a0\u00bb de la grue.<\/p>\n

Au moyen d\u2019une op\u00e9ration semi-automatique, l’op\u00e9rateur ne peut d\u00e9marrer la fermeture de la grue que lorsque les extensions t\u00e9lescopiques de celle-ci et de la fl\u00e8che sont compl\u00e8tement rentr\u00e9es. L’op\u00e9rateur peut activer cette fonction en appuyant sur un bouton sp\u00e9cifique de la<\/p>\n

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radiocommande, mais il doit maintenir un levier actionn\u00e9 pour qu’elle reste active. Pour une protection compl\u00e8te de la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 partir du moment o\u00f9 l’op\u00e9rateur d\u00e9tecte une man\u0153uvre incorrecte de la grue ou si une situation dangereuse survient dans la zone de travail, le simple rel\u00e2chement du levier interrompt tout automatisme en cours. Cette fonction pr\u00e9sente plusieurs avantages cl\u00e9s\u00a0: elle r\u00e9duit le risque d’endommager la grue ou le camion\/les accessoires lors des op\u00e9rations de fermeture et d’ouverture de la grue, en particulier lorsqu’elle est \u00e9quip\u00e9e d’accessoires tels que la fl\u00e8che, et<\/p>\n

elle optimise le temps d’ex\u00e9cution.<\/p>\n

Cette technologie sera disponible dans un avenir proche sur toutes les grues de moyen-gros tonnage \u00e9quip\u00e9es d’un distributeur num\u00e9rique et de capteurs d\u00e9di\u00e9s, dont les phases d\u2019ouverture et de fermeture, compte tenu des dimensions importantes des machines, peuvent \u00eatre plus complexes.<\/p>\n

Les fonctions Smart Winch et Auto-folding ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans le but de faciliter l’utilisation de la grue, m\u00eame par un op\u00e9rateur moins exp\u00e9riment\u00e9, tout en augmentant le niveau de s\u00e9curit\u00e9 pendant le fonctionnement.<\/p>\n

Les efforts du d\u00e9partement de recherche et d\u00e9veloppement de PM visent \u00e9galement \u00e0 parfaire la pr\u00e9cision du travail effectu\u00e9 par nos machines. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment dans cet objectif que nous terminons la mise au point d\u2019un dispositif \u00e0 m\u00eame de contr\u00f4ler les oscillations de la charge, qui sera officiellement pr\u00e9sent\u00e9 lors des prochains salons internationaux, ainsi que d’autres innovations importantes que nous avons h\u00e2te de d\u00e9voiler.<\/p>\n

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